СТО Nissan у Києві

По Страховой ИНГО попала на это СТО после незначительного ДТП. ДТП было в сентябре 2020 года. Деньги страховая перечислила еще в Октябре месяце!!! На сегодня 06.05.2021 ремонт до сих пор не выполнен! Постоянно кормят завтраками. Не в коем случае не связывайтесь с этим СТО МАСТЕРCLUB, что бы вам не рассказывали.

На приборной паленли появилась надпись "двигатель неисправен, появился занчок "чек", периодически пропдала тяга двигателя. Записался на 17.06.2020 на сто Бош дизель на Вербицкього,1, пройти компьютерную диагнстику. Диагностика показала збой в роботе датчика расходомера воздуха. За до плату было предложено осмотр електриком и чистка контактов датчика, диагностика опять показала збои в датчике. Педложили еще покататься и посмотреть на поведение автомобиля, с последующей заменой даного датчика. Выехав за пределы сто, проблема снова появилась (на сто возвращался 3 раза). Позвонил и собщил, что все плохо. Менеджер пообещал збросить вариант замены датчика на вайбер чтобы заменить. Сегордня 23.06.2020 не ответа не привета. Поездка на выходные сорвалась. Спасибо!!! . После этого сам на стоянке устранил проблему (бонально был подсос воздуха). Не пришлось розоряться на новый датчик + его замену. Это мое второе посещение даного сто, до етого в апреле етого года менял рулевые тяги, (3 раза возвращался на розвал), так и уехал с криво выставленым рулевым колесом. Заехал с ровным, выехал - руль смотрел в сторону. Думал может с розвалом не пошло, грешили на задние сайленблоки, ну и ладно, заехал на другой розвал руль выставили ровно. Не понравилось, что отправляюь покататся и посмотреть, когда уже все видно на месте, что с датчиком проблемы, а руль стоит криво. Вопросы с маший не порешал, но зато емоций получил много. ,

Заказывала тонирование автомобиля. Нарушили лако – красочное покрытие в нескольких местах. Гарантийные документы не предоставили. Cервис начинающих!

все было норм

Машина була після аварії. Час від часу щось скрипіло ззаду. Спочатку думав на кузовщину, бо саме там був удар, потім на ходову, далі на кріплення сидіння. Поміняв деталей там на 2000 грн у цій зоні, був на 3 СТО. І тільки на Електрокарс по Бандери, 5 у Києві мені допомгли. Ціна питання - 200 грн. Вони поміняли якісь штуки на амортизаторах і все - скрип зник. От що значить спеціалісти. Займалися машиною не по кілька днів, як скрізь, а всього 2 години. Віддали машину заряженою за їхній кошт

Отличное сто, делали кап ремонт мотора, остался доволен, рекомендую.

Предварительно записался на диагностику двигателя по адресу: г.Киев, ул. М.Расковой 56, диспетчеру сообщил марку и модель авто По приезду оказалось: 1. Я не записан 2. Обслуживают только японские авто Потраченное время и деньги.

Обращался для диагностики машины перед покупкой, что-то они не увидели кучу проблем, хорошо что у меня знакомый разбирается в Мерседесах и все рассказал толком, а то купил бы почти убитую машину.

Очень не доволен данным СТО. Хапуги и сдиратели денег, цены завышены, сотрудники не сильно компетентны. Все началось в прошлом году при диагностике кондера и заправке. В этом году опять к ним поехал, что мол не охлаждает спустя год. По обещали что сделают, содрали опять деньги за заправку и диагностику, а через месяц опять не охлаждает. Опять к ним что вы же давали гарантию, толком не разбираясь говорит 5000грн. и сделаем компресор что в нем проблема. Вот так вот, поехал на другое СТО так у них диагностика и заправка кондера в два раза дешевле.

Добрый день, Решил поделиться своим опытом ремонта автомобиля на СТО Автопокраска. Ремонтировалась задняя часть авто. Замена заднеф оси. Заднее крыло, и задний бампер. Так была одна задняя дверь под замену. Цену назвали адекватную. Рихтовщик сказал что сделает под ключ за 10 дней. ...Автомобиль был забран с СТО чарез 2,5 месяца!!! Рихтовка была сделана геометрически не верно. Пластиковые молдинги (листва) на свое место не становились и просто блоталтсь. Так же глушитель ри работе мотора цеплял за днище. После разбирательства глушитель переварили , а молдинги просто приклеели клеем !! )) Так же в последствии оказалось что гайки крепления оси просто наживлены и не докручены. (хотя я об этом спрашивал и было сказано что все ОК) Что интересно что рихтовщик украл домкрат!!! На требование отдать был ответ: я потратил много нервов на автомобиль. ) Как бонус из бака был выкачан весь бензин (25 литров) под ноль!!! На вопрос был ответ: Ничего не знаю. Я не брал! ))) Автомобиль был отдан грязным. Кроме крыши салона (которую почистили на дополнительную сумму в 500 гр) ...Но дают самому покрутить совю машину если надо. Это плюс ! хаха

Мастера по моей машине здесь не нашлось, но по телефону сказали, что все сделают, из-за них я только время потратил.

Ужасное сто

4 года отъездил на автомобиле и даже под капот не заглядывал, кроме как масла долить. Совсем недавно автомобиль перестал выдавать былую мощность, по совету знакомого обратился на сервис Турбомикрон, по результатам диагностики мне сообщили что турбина нуждается в небольшом ремонте и чистке, а также требуется замена масла и масляного фильтра, сделать обещали за день. Завез машину им на следующий день (утром), и к моему удивлению во второй половине дня мне перезвонили и сообщили что все готово. После работы поехал забрал автомобиль, и результат меня более чем удовлетворил, теперь летает как ласточка.

Арматурщики, не более, всяким тазам то дорога на это СТО, проффиссионалы, с умными мордами, не более. что не сломано доломают. Сделать что то так ведь проффиссионалы.... Объезжать десятой дорогой.

Цены не соответствуют ранее заявленным. Несколько раз сталкивался с этим у них. Поменял СТО. Не рекомендую.

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

люди не ідьте до ціх халтурщіків, поставив авто на заміну лобового скла, ремонт приймача та требо було підфарбувати пару точок, але ще ім сказав, що щось знизу стучить, скло замінили. але перестав працювати датчик дождю, приймач зарапрацював, але дуже часто став глючить, стука знизу не определили, хоча там був оторванний повність глушитель, та лопнувши дві пружини, віддав десь 40 тис. грн. за те, що ім було вигідніше зробити, та поіхав на другу СТО,

они специализируются на Митсубиси. Я повёлся на название Автоджапан пригнал Кемри 2004 г. - повело гбц и из под неё тёк антифриз и масло. Директор всё оценил и за 3 дня мне откапиталили гбц, поменяли болты крепления гбц, т.к. на них вытянулась резьба, поменяли заодно цепь и т.п. В общем я остался доволен. Ребята реально знакомы с японцами. Ремонт обошелся в 11 тыс. грн. Машина бегает, всё ок.

Договорился ЗАРАНЕЕ приехать с экспертом страховой, поднять машину и сделать осмотр на предмет скрытых повреждений. Загнал машину, эксперт сделал внешний осмотр, пришла очередь скрытых повреждений, попросил снять задний бампер и тут привет, "- мы снимать не будем, сейчас нет свободных мастеров"... итог: потратили время 2 людей запросили за просто поднять машину 100грн... ждал эксперта 3 дня, буду ждать еще минимум 4(выходные), зачем так делать не понимаю. Принципиально больше туда ни ногой.

Электрик на СТО - косорукое недоразумение (как и все остальные, врочем). После установки сигнализации где-то закоротил на корпус проводку, сел аккумулятор. Потом когда разбирали - просто обалдели. НИ ОДИН ПРОВОД нормально НЕ ЗАИЗОЛИРОВАН. Руки из одного места у всех на этом СТО. Когда к ним начинаешь претензии предъявлять, то начинают говорить про плохую карму машины, что она такая одна у них неудачная. Электрика надо кострировать, чтоб не плодил дальше таких косоруких.