Ремонт Common Rail в Днепре

ставлю 5

Промыли систему охлаждения, печка теперь греет

Диагностировали без компьютера быстро и уверенно. Заменив клапан стоимостью в 5 тыс. грн. оказалось не то, что надо и поломка не исправлена. Возврат детали не возможен, а так называемые «специалисты» просто разводят руками и все, но при этом деньги за работу взяли.

Провели компьютерную диагностику,поменяли регулятор топливного давления. Решили проблему с генератором, через другое СТО. Теперь с машиной всё в порядке. Дали рекомендации по обслуживанию авто. Осталась довольна. Ребятам спасибо, сделали все быстро, оперативность на высшем уровне, цены адекватные . Мастера своего дела.

Кузовной ремонт советую делать на Войцеховича, ремонтировал правую сторону кабины и по мелочи, успели в срок, ценой был приятно удивлен

Неуспевши объяснить причину обращения на это СТО по телефону,наткнулась на хамство.Если хотите испортить себе настроение обращайтесь сюда .

Удалили сажу, нашли утечку в впускном колекторе Спринт 906 651мотор, машина превратилась в самолет. Два года ездил мучился пока не попал к ребятам. Обращайтесь

Не советую

Ужас. Бегите от этих убийц автомобилей. Если хотите узнать. Пишите отвечу.

Мошенники.Хотели восстановить мне плунжерную пару,назвали цену в 5 раз больше,чем восстановление непосредственно там куда их отправляют.Принес им ТНВД на проверку.Называют сначала одну цену,а потом больше,говорят добавилась работа.Не рекомендую сюда обращаться вообще

Приехали с неработающей сигнализацией с целью установки новой. До этого на СТО Фолькау электрик так её настаивал, что она просто перестала работать. А нужно уезжать через день. Нам наобещали, что суппер-спецы все сделают, взяли предоплату за сигналу. В итоге, сделать ничего не сделали (не смогли, это "не возможно и никто не сделает"), так ещё и взяли 200 грн за работу. На следующий день, на другом сто все установили.

Нет ни грамма уважение к клиенту. Время и деньги клиента точно не в их приоритете. Не рекомендую.

Если кратко, то такое чувство что я получал бесплатное лечение при СССР Перед Новым годом я приезжал и делал полностью и форсунки и тнвд Прошло 2 месяца машина начала плохо заводится Приехал. Посмотрели, сделали диагностику, в том числе и компьютерную. Сказали что плохое давление нужно менять насос в баке Я поменял ( 11000грн) Ничего не поменялось Приехал снова Сказали нужно менять клапан Меняю ( 10000грн) + плачу стоимость работ около 5000 Ничего не меняется Приехал снова! Выходит это чипушило( главный мастер Виталик) и говорит мне в лицо что как-то нету желания заниматься машиной Я думал разнесу кабину ему!!! Короче приехал директор и говорит Машиной по свободе мы будем заниматься но присутствовать при ее ремонте нельзя!!! И что мы будем делать Вам видеть нельзя Короче говоря Потратил я там около 30000грн, примерно 3 недели езды, кучу нервов так и уехал А закончилось у меня тем что нашел человека, он подключил комп и через 5 минут говорит. У тебя не работает плунжерная пара в тнвд. Разобрал насос, заменил пару и Всеее))) Ребята совет Любое сто, но только не туда