Регулировка фар в Днепре

Промыли систему охлаждения, печка теперь греет

Тщательная проверка подвески. Состояние амортизаторов и тормозов в цифрах и на бумаге. Спасибо.

Звернувся на Вишку через свист і дим з вихлопу. Виявилось, що турбіна потребує заміни. Роботу виконали швидко та якісно. Після заміни перевірили тиск наддуву. Машина працює стабільно. Дуже сподобався професійний підхід.

Муж был в командировке в этом городе, машина поломалась, кстати удобное местоположение,заехал к этим ребятам, помогли,отремонтировали, недорого и качественно, очень хорошо отрекомендовал, поэтому пишу отзыв искренне и благодарю Вас)

Делал кузовной ремонт в феврале. Очень понравилось соотношение цена/качество! Отличный уровень клиентоориентированности! Жаль, что на Субару нет компьютерной диагностики, я бы там прописался со своим Фориком. Отдельное спасибо менеджеру Алексею! Досконально владеет мат частью, а также проявляет великолепные навыки общения с клиентом

До эталона этому СТО как и Владимиру далеко.Приехал с проблемой нестабильных горячих запусков,все начиналось хорошо,поменяли прокладку клапанной крышки,свечи и т д сняли денег,но ничего не поменялось.Видимо открыли капот увидели мокрую прокладку,а мерять давление компрессию и т д никто не удосужился.Позвонил сказали да приезжайте в 9 сделаем до 12.И началась классическая котовасия,а теперь на 15,а заберёте завтра,и пошло поехало,много машин записалось,не понимаю правда чем моя запись хуже.После этого человек не нашел в себе мужества нормально решить ситуацию а все что смог сделать как девочки 18 летние вместо конструктивного диалога просто заблокировать мой номер.Так что обьезжайте это сто "гондон" даже если вас везут на эвакуаторе

Приехал на диагностику (стуки в руле при поворотах). Заплатил 200 грн. - вывод рулевая рейка. Поехал к спецам по рейкам, сняли отремонтировали, поставили. Уезжая обнаружил, что стук не пропал. На следующий день опять сняли, пересмотрели, поставили назад рейку. Стук остался. Через неделю приехал опять. Пересмотрели все еще раз. Оказалось стук в кардане рулевого вала. Диагностика "на лоха"!!!

ЗАЗ Вида 2012 года. Делал ТО. Сделали быстро, качественно, недорого. В целом, молодцы!

Кузовной ремонт советую делать на Войцеховича, ремонтировал правую сторону кабины и по мелочи, успели в срок, ценой был приятно удивлен

Ужасное обслуживание, сделали ещё хуже чем было до этого, консультаций не дают, диагностику говорят перед заменой не проводят, деньги берут хорошие, а толку от их работы ноль, я бы не советовал ехать делать Авто на этом сто

Загорелся чек, в АТЛ сказали:" блок управлением двигателя накрылся" , а причина была в з горевшим предохранителе . Содрали 180 гр. за ложный диагноз.

Здав на шліфування колін.вал опель 1.7,відламав майстер зуб на імпульсному диску, ціна питання 700грн,майстер сказав що це мої проблеми.СТО не рекомендую.

Обслуживаюсь на данном сто. Всем доволен, работают быстро и качественно.

Обслуживаюсь у Владимира уже давно- он раньше работал на других сто, сейчас сам. Делал ходовку на ауди- все устраивает.сделал хорошо, но дольше немного по времени чем обещали. в принципе- рекомендую.

Менял масло на Дачия логан мцв все ок сделали,сказал приеду клапана подрегулировать ответели что конечно,приехал сказали что не умеют,жесть !!!

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!