СТО Iveco в Николаеве

Прекрасный сервис — аккуратно, оперативно и честно. Приятно удивили и ценой, и качеством. Спасибо!

Делал плановое ТО. Всё прошло быстро и аккуратно. После обслуживания машина работает отлично. Спасибо.

Приезжаю не первый раз Ребята работают быстро и качественно и самое главное без понтов Цены адекватные Советую всем

все супер, рекомендую

Сергей на Мерседес Рекс - перед тем как делать антирекламу, скажу так - это низко, ни какого клиента НА РЕКСЕ (НЕДОВОЛЬНОГО У НАС НЕ БЫЛО) Так что уважаемы конкуренты имейте честь зарабатывать свой авторитет своими поступками а не обливанием грязью нашей компании!!!! Это вам клиентов не прибавит.

Кроме них никто не смог настроить мне машину на газу. Заняло это правда больше 20-ти минут, катался много по городу пробуя лучше стало или нет, но зато езжу на газу.

Ребята может и компетентные, но испортился сервис за последний год-полтора. Делали осмотр ходовой (Саня привет) - 400гр. Ключевую проблему ударов по рулю так и не нашли. Сказали в следующий раз, а то очень заняты. В следующий раз опять 400грн давай?? Заказал подбор запчастей по их списку. Ниделая. Так никто и не перезвонил. Приехал. Напомнил. Да да, конечно. Все будет. Позвонили. Начали называть несусветные цены на запчасти. Для примера: втулка стабилизатора при цене в 250грн (Moog) сказали 750грн за штуку на Лемфердер. Но даже он только не стоит. Уточнил все ли верно посмотрели? Сказали перезвонят. После дней пять тишина. Приехал. Сказали что действительно ошиблись, "не туда посмотрели", и сейчас все будет. Наберем. Как вы поняли опять - 0. Две недели тишины. Или хотели нагреться на наценке запчастей, или от избытка "сладких клиентов" с запросом: "сделайте все что бы работало, деньги не имеют значения" потеряли былой профессионализм. Делайте выводы.

Был сегодня у ребят, снимал тонировку перед поездкой в Европу, очень понравилось, все быстро, качественно и недорого. После поездки обязательно вернусь чтоб затонироваться обратно. Огромное спасибо!!!

Добрый день! Вопрос заключался в следующем, при торможении начал сильно вибрировать руль, подозревал что тормозные диски повело. Обратился на СТО "Форсаж", где мне подтвердили мои подозрения, и буквально за 2,5 часа я выехал довольный с ровными как новые дисками, сделали проточку, при чем за адекватные деньги, молодцы. Буду обслуживать своего железного коня у ним. Советую.

Быстрый шиномонтаж, спасибо парням.

На данном СТО два раза менял рулевую рейку. После первой замены осмотрел машину снизу и не обнаружил термоэкрана на рулевой рейке, а так же одного декоративного колпачка колесного болта. Заехал к ребятам уточнить где термоэкран, оказалось механик не мог его снять, по этому разрезал его и выкинул. Первая рейка оказалась бракованной, по этому купил новую и приехал на замену второй раз. Еще не выехав с бокса механик сообщил что сломал три декоративных колпачка колесных болтов(по тому что стучал по них чем то тяжелым что бы они не выпали). После осмотра машины дома, нашел какой то шплинт на защите двигателя, а так же обнаружил сломанный разъем датчика кислорода, который был стянут пластиковыми стяжками. Обе проблемы обговаривал со специалистом по рулевому управлению Виктором, по сути ехал на это СТО только по тому что человек грамотный и разбирается в том что делает. С момента замены рейки появился какой то дребезг педалей тормоза и сцепления на волнистой дороге, думал такая рейка, но вот в 2121 году я наконец то нашел откуда был той шплинт который я нашел на защите. Данный шплинт должен был стоять на механизме выбора передач, который механик разбирал что бы припустить подрамник, установил его на место и проблема с вибрацией ушла. Ремонт выполнял в 2019 году, последней каплей для написания комментария стал этот шплинт. Хозяин СТО, Сергей, знает только о проблемах после первой замены рейки. Сергей, у вас отличное СТО, аналогов которому пожалуй нету у нас в городе, пожалуйста подбирайте квалифицированный персонал, по тому что одно ремонтируете второе ломаете. Отзыв по факту, документы о каждой замене имеются.

Молодцы

Приехали на данное СТО чтобы вырезать катализатор,в итоге вырезали вместе с куском защиты!На вопрос о том зачем это зделали? Мнение сотрудников разделились,один говорит что метал плавнегасителя нельзя приварить к защите,другой говорит что не могли болты открутить,хотя вернули катализатор с откручеными болтами.В такие моменты необходимо советоваться с владельцем авто! Не компетентны! Защиту прийдеться покупать новую! А стоимость роботы не стоит проделанной!