Діагностика двигуна у Києві

Хуже сто не видел, хотели развести на ремонт который исправный,развал схождения ,слесаря вообще без какого образования.Это не сто а развод.Будьте внимательны с выбором сто!!!

Директор Точилина А.А., она же теперь Варфоламеева А.А. просто моральный урод. Обман во всем в покраске в цене в качестве в ремонте в оплате за работу. Этим они и жуват ОБМАНОМ и ВОРОВСТВОМ.

На этом СТО мне делали ремонт кузова, лонжерон не правильно вытянули , при этом я заплатил за снятие и установку двигателя, и ремонт 1500 у.е. сделан, на устранение проблемы не отреагировали , подал в суд, суд проиграл, заплатили , иск подал очень высокий, вообщем проблемное СТО

Обратился с просьбой замены патрубка. Патрубок сказали стоит 1600 грн + 300 доставка (что это за доставка такая, с Броваров чтоли?), ну ладно думаю. 500 грн работа. Договорились. + надо долить антифриз пару литров. Итого 2400 + антифриз. Приезжаю забирать авто говорят с вас 3550. Долили 3 литра антифриза. Начал мне лапшу вешать что долил антифриза 3 литра за 750 грн. Но даже так получается 3150 а не 3550. Заливал что вымеривал и регулировал плотность антифриза в системе. Это каким образом? Короче разводят на лоха, от доставки до работы. Разводят на дурака даже когда считают на калькуляторе. По примеру 100 + 150 = 350. Лохотрон. НЕ СОВЕТУЮ

Меняли замок багажника,работу сделали кое-как Содрали 400 гривен

Пытался восстановиться на этом подобии станции после ДТП. Конкретно - рихтовка усилителя бампера, пайка бампера, покраска крыла полностью, дверки и бампера. Привез машину заранее(четверг), договорились что заберу через 5 дней, максимум через 6(понедельник-вторник). Звоню в понедельник - привезите предоплату за краску. Тоесть в понедельник(машина стоит у них уже 5 дней) они только поехали за краской. Прихожу во вторник посмотреть на машину - еще никто даже и не брался. Привезли краску только во вторник вечером. Дальше я уже ходил к ним как на работу 2-3 раза в день посмотреть что делается, хотя движений много, а работы сделано было 0. Во вторник я последний раз видел чтобы что-то рихтовали. Тогда показалось что все хорошо, усилитель бампера на месте, но как оказалось это совсем не соответсвует действительности. В четверг(прошла уже неделя) я пришел посмотреть что да как с машиной. Ее как раз собирали. Я присмотрелся - не попали в цвет совсем. Говорю что же вы делаете, не собирайте, давайте перекрашивайте. Машину перекрасили в пятницу, но когда я в суботу пришел посмотреть на результат то застал Валентина (маляр) за подготовкой деталей к новой!!! третьей покраске. Ну ок, оставил машину и договорились что в понедельник (через 11 дней как сдал машину) я приду за ней. В понедельник оказалось что третий!!! перекрас тоже не в цвет. Маляра на месте небыло весь день, хотя я приходил 3 раза. Во вторник (12 день покраса) посовещавшись со знакомым было решено машину забирать как есть и везти из этого места на СТО и краситься нормально, не смотря на то что они закупили еще краски с какой-то мега технологией и уверяли меня что это точно мой цвет, хотя прокрас на глянцевой бумаге был похож лишь отдаленно. Мое решение вызвало бурю негодования со всех сторон. Маляр сетовал на то что машина у меня перепылена, что бы это не значило, что ее не берет спектрометр, что ее красил пьяный маляр смешавший остатки своих красок. Иван(приемщик) аппелировал к тому что краски они заказывают и это все вина подборщика, хотя последние 2раза маляр ездил к подборщику сам. Далее машину начали собирать как есть и тут начался цирк. Оказивается при рихтовке Евгений (рихтовщик) не смог правильно отрихтовать усилитель, и вместо того чтобы сказать это мне и я бы просто заменил деталь он выжег часть пенопластовой прокладки между усилителем и бампером, испортив эту самую накладку. Как оказалось впоследствии бампер вообще не вставал к крылу с этим усилителем и пишлось делать замену. Доказывая что рихтовка сделана хорошо Евгений так старался прикрепить бампер что порвал свежеспаяное крепление на бампере. После этого машину я собирал сам. Кроме того при разборке были утеряны половина болтов и гаек от машины аналогов которым в наличии не оказалось. Иван в срочном порядке выехал на рынок где купил недостающие болты и гайки. По итогу каждый переводил вину на другого, маляр на рихтовщика, рихтовщик на отсутствие инструмента, приемщик на колориста и т.д. Виновным в итоге оказался я, так как дал слишком большой задаток который мне даже частично возвращать отказались. В итоге с работы сделана только пайка бампера и переплатил я за нее раза в 3. Кстати заказ-наряда мне так никто и не предоставил. Я ждал с отзывом пару дней чтобы остыть от того нервного напряжения которое они мне устроили и посмотреть что мне скажут на нормальном СТО по поводу покраски. На нормальном СТО мне покрасили все в цвет с первого раза за 3 дня показав косяки в подготовке к покраске со стороны Валентина (голый метал на дверке, где место покраса увеличилось вдвое, на новом крыле) Подводя итог мое мнение таково - и врагу не пожелаю попасть на это СТО ибо об ответственности, сроках, качественной работе здесь не знают. Как я увидел - мастера по ремонту и покраске машин у них нет, так как назвать этих людей мастерами у меня язык не поворачивается.

Качества хуже некуда! При разборе двигателя суют в поршневую молотки таким образом ломая поршня и постоянно бегают в свой подвал покуривать травку! Вот такая там ответственность!

8,09,19 Заехал поменять колодки, в результате выехал с не закрученными гайками на колесе и сломаной ступицей (сломали болт в ступице) теперь в исправлении морозятся, администрация игнорит говорит что слесарь сначала заболел потом "умер" а больше делать некому.....все остальные тоже "умерли" а потом "заболели".. и полный игнор.., как результат по доп ремонту попал на 300грн или замену ступицы + чуть на ходу не отпало колесо, никому не советую "Автогарант Универсал на Трублаини

Какие майбахи и бентли? Сказочники! В этом гараже не в состоянии поставить на место провод датчика ABS нормально! Пришлось вчера возвращаться в 10 часов вечера, и показывать мастеру, как закрепить провод. Потому что сам он так и не понял. Ощущение, что первый раз иномарку увидели. За мной заезжал НОЧЬЮ ланос, которому неправильно закрепили кулису, и не работала половина передач. Еще мне погнули защиту тормозного диска, которая начала скрежетать. Снимать диск сказали "долго", равняли отверткой. Цена из "1000 с запасом за сторону" вместо 2000 превратилась в 2600. Владелец жадный и некомпетентный. Как будут ходить шаровые — не знаю, покажет время. Выдавать документы на проделанную работу, чтобы получить гарантию, отказались. Комменсировать топливо на мое возвращение на СТО тоже. Заеду на днях с полицией.

Работу свою делают, но конечную цену рекомендую оговорить до начала работ. После того как уже заплатил, задумался что многовато и попросил написать перечень работ и сумму... так вот, явно было видно что пишется сочинение с цифрами из облаков. Проверку на герметичность и поиск утечки обошлись в 3 раза дороже чем в фирменных сто с залами ожидания и кофейком. И как для клиента, эти 2 позиции смело можно объединить в одну! Ах да, а сумму то рисовать надо...

Менял у них масло. После их обслуживания в тот же день провисла в дороге задняя половина пластиковой защиты картера и чиркала об асфальт. Осмотр показал что гнездо крепление заднего среднего болта и край защиты обломаны. 100% их косяк, т.к. до этого 3000 км ездил и не посещал СТО, а при мне когда меняли масло, защиту снимали и она была целая. Свой косяк они отказались признавать, кинули меня на бабосы в итоге. Никому не рекомендую эту станцию для обслуживания, обходите стороной этих косячников!!!

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Не существует никакого профессионального сервиса, никакой команды! Spirit Racing - это ширма для выкачивания денег из спонсоров и клиентов. Продукция спонсоров не используется СТО. Даже механику не оплачивается работа в полном объеме.

Не рекомендую, ужасный сервис.

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Очень негативно. Никому не советую. Территория внушает доверие только визуально, по сервису - полный ноль. Возможно мойка и химчистка приличная, судить не буду, отказался о всего после пары дней обслуживания в кавычках. Уважение к клиентам пропадает сразу после предоплаты. Воруют запчасти и время.

Доброго дня тим, хто хоче якісно і ефективно відновити свій автомобіль! Якщо ви не бажаєте угробити власне авто - не користуйтеся послугами СТО FixAuto на Кайсарова. Після парковки під мостом мій автомобіль наче з пульвера був у невідомій фарбі, чи грунті. Почав пошук сто, які нададуть допомогу і натрапив на FixAuto. На всі мої питання щодо відновлення ЛКП, точкування мілких сколів та шліфування подряпин відповіли позитивно. Запропонували навіть відполірувати скло, фари і зеркала. Попросили 1-2 дні на роботу і 30-50% передплати. Заплатив 50% і став чекати. Робота затягнулась на 3 дні. Попросили добавити кошти до раніше погодженої суми і забрати машину. Був шокований спостерігаючи фіолетові крапки на місцях мілких сколів. Рідна фарба машини - синій перламутр металік! Запевняли, що фарбу підбирали. Після полірування пасту не прибрали з корпусу. Переднє та заднє лобові скла з павутиною від шліфувального елементу і місцями глибокими подряпинами. Запитав, що необхідно для того щоб заточкувати рідною фарбою і привіз необхідну фарбу. Те що зробили зі склом нікого не цікавило, у зв'язку з чим попросив одного зі старших - Вадима сісти хоча б на місце пасажира і подивитися на скло. Спеціаліст, який займався поліруванням - Ігор, взагалі дистанціювався і не бажав відповідати на мої питання. Після встановлення чергових термінів відновлення пішли додаткові дні. Але так як те що зроблено на склі вони не могли зробити, то було запропоновано зробити в іншій СТО на іншому кінці Києва. Шкідники обіцяли зробити за свій рахунок, але компенсації я не дочекався. Результат: три тижні безцільної роботи і трати власних коштів; переднє скло на скільки можна відновлено (заднє порекомендували краще не чіпати через вже завдану шкоду); практично весь кузов авто з ефектом галогррами, а місцями потертостями. Старший керівник цієї майстерні - Сергій не відповідає за дії майстрів. Можливо окремі роботи інші спеціалісти цього СТО роблять якісно, але те що зробили з моїм авто це просто неподобство, а ті з ким я спілкувався виявилися нещирими. Панове, бережіть свої автомобілі і тримайтеся подалі СТО FixAuto на Кайсарова,11.

Ужасная компания ElectroCars - сейчас EcoCars. Делает некачественно, дорого, обманывает клиентов, непрофессиональный сервис на СТО. Не связывайтесь ни в коем случае. Директор Кравцов - мошенник

Соглашаюсь с каждым негативным отзывом, много с кем сотрудничаем по всей стране, очень не порядочные люди, был куплен и заказан задний редуктор за без малого 450 долларов, отправили, сказали, что в отличном состоянии, замаркировали. Получили поставили на авто, а он гудит и течет сальник, сняли и попросили возврат денег или замену, поменять не на что было и стали мы долго ждать свои денежные средства, груз пролежал у них почти неделю, то погода плохая, то водитель занят, но забрали, маркировка которую они нанесли была очень не качественная нанесенная на не вытертое масло и смылась маслом которое вытекло из того же редуктора, пришлось заказать другой редуктор у другого человека в Мариуполе, все чеки, фото доставки есть и контакты продавца, в итоге получив обратно редуктор сослались на отсутствие своих меток (хотя следы их остались) и редуктор вскрывался, правды не добились и прислали они его нам обратно, рассмотрели-остатки меток на месте, болты с ровными гранями, герметик заводской на месте, то есть заведомо продали плохой товар и зная об этом все равно отправили, НЕ РЕКОМЕНДУЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ, НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ, ЛЖИВЫЕ ЛЮДИ, ВСЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРЕДОСТАВЛЮ, вот таким образом теперь лежит на складе кусок говна стоимостью 450 долларов + затраты на установку/снятие, замену в нем масла и почтовые услуги. С менеджером, что либо выяснять совершенно бесполезно, нужно ждать связи с директором, если Вам что-то пообещал менеджер-можете пропускать мимо ушей, все будет решать начальник в удобное ему время, не тратьте деньги и средства на этих людей-правды не найдете, Первый отзыв негативный пишу за все время работы в сфере запчастей. Думаю с качеством ремонта можно ждать что-то подобное.

Розвод на деньги.