СТО FIAT у Києві

Вітаємо! Надаємо послуги з ремонту турбін, легкових авто, спец техніки та сільгосп техніки - будь якої складності! Також маємо в наявності нові, відреставровані турбіни, та комплектуючі до них. Працюємо по всій Україні через Нову Пошту. Наші переваги : * Приємні ціни * Термін ремонту від 1-го дня * Дефектовка - безкоштовна * Якщо з турбіною все гаразд не ремонтуємо - можемо запропонувати профілактику * Надаємо фото/відео звіти та інформацію про можливі причини поломки * Вартість ремонту після погодження не змінна (вкінці ремонту, більшу вартість від початкової не ставимо) * Технічна консультація з приводу встановлення та запуску - безкоштовна * Гарантія 12 міс, без обмежень по пробігу * Працюємо по всій Україні через Нову Пошту * Всі відремонтовані турбіни перед відправкою проходять тестування та налаштування. * Знижки для ЗСУ * Співпраця з СТО та автопарками Цех знаходиться: м. Обухів, вул. Київська 78 Графік роботи: Пн.-Пт. 9:00-18:00, Сб-по домовленності, Неділя - вихідний turbozona.net Звертайтеся! Будемо раді допомогти!  

BUSTIR СЕРВІС ремонтує і обслуговує вантажні (20тонн,5тонн), комеційні та легкові авто. Проводимо технічне обслуговування. Виконуємо: ремонт ДВИГУНІВ, КПП та АКПП, ХОДОВОЇ, ПНЕВМАТИКИ,ЕЛЕКТРИКИ. До ваших послуг 5 постів з обслуговування авто. Зручне місцезнаходження біля жвавої траси, зручний під‘їзд. Орієнтир металобаза АВ метал груп  

КРС-ТІМ – ваш перевірений автосервіс у Києві з 2000 року. Наш СТО – це сучасний комплекс послуг, де якість на першому місці. Ми пропонуємо повний спектр робіт: Ремонт рульових рейок Київ (всі типи) Ремонт ходової частини Комп'ютерна діагностика авто Ремонт двигунів (бензин/дизель, будь-якої складності) Автоелектрик Київ Розвал-сходження 3D (на стенді Hofmann) Ми спеціалізуємося на ремонті та реставрації рульових рейок для будь-яких легкових авто, гарантуючи безпеку та комфорт.  

СТО «Make My Car» у Києві — це команда досвідчених професіоналів, яка понад 10 років забезпечує бездоганний ремонт та обслуговування автомобілів. Ми працюємо чітко, точно й результативно, пропонуючи повний спектр послуг для вашого авто. Сучасне обладнання, перевірені технології та майстри з високою кваліфікацією гарантують надійний результат. Довіряючи свій автомобіль «Make My Car», ви обираєте якість, безпеку та безкомпромісний професіоналізм. Ваш комфорт і безперебійний рух — наш головний пріоритет. Ваше авто в надійних руках!  

СТО «Make My Car» у Києві — це команда досвідчених професіоналів, яка понад 10 років забезпечує бездоганний ремонт та обслуговування автомобілів. Ми працюємо чітко, точно й результативно, пропонуючи повний спектр послуг для вашого авто. Сучасне обладнання, перевірені технології та майстри з високою кваліфікацією гарантують надійний результат. Довіряючи свій автомобіль «Make My Car», ви обираєте якість, безпеку та безкомпромісний професіоналізм. Ваш комфорт і безперебійний рух — наш головний пріоритет. Ваше авто в надійних руках!  

AXONIX Engineering HUB AXONIX — це інженерна платформа для тих, хто працює з роботизованими КПП не “методом заміни всього підряд”, а головою. Ми спеціалізуємось на глибокому реверс-інжинірингу MTA, DCT та гідравлічних роботів. Розбираємо системи до гвинта, аналізуємо знос, електроніку, логіку керування та створюємо власні алгоритми відновлення — там, де завод пропонує тільки заміну вузла в зборі. Що ми робимо Компонентний ремонт блоків TCU / TCM Відновлення актуаторів зчеплення та вибору передач Реставрація датчиків, моторів, щіток, гідравліки Коректна адаптація та калібрування після ремонту Інженерна діагностика з аналізом LIVE DATA Без “прошивок з інтернету” і шаманства. Тільки технічна логіка, вимірювання та перевірені протоколи. Підтримувані системи Opel Easytronic (MTA) Toyota MMT / FreeTronic Ford PowerShift (6DCT250 / 450) Honda i-Shift Fiat / Alfa / Lancia Selespeed Ford Durashift VAG DS085 (Audi A2, Lupo 3L) Кожна система має окрему інженерну базу: архітектура, типові відмови, алгоритми ремонту, нюанси адаптації. Engineering HUB AXONIX — це не просто ремонт. Це: 01. Практична технічна база 500+ детальних матеріалів: реальні кейси, дефекти, аналіз деградації, регламенти монтажу. 02. Курси та навчання Готуємо майстрів, які розуміють, як працює система, а не просто натискають “адаптація”. 03. Tech Data / Pinout Інженерна база даних: схеми, розпіновки, контрольні значення, робочі параметри. 04. Професійний ремонт вузлів Відновлюємо актуатори, TCU, мехатроніки — з гарантією. Масштаб 15+ років практики 500+ навчених майстрів 1.2 млн+ консультацій та технічної підтримки 20 000+ відновлених вузлів Це не “теорія з форумів”, а статистика з реальної роботи. Формат роботи 📍 Київ — очний ремонт. 🚚 Вся Україна — приймаємо зняті вузли через Нову Пошту. Актуатор, TCU, мехатроніка — надсилаєте, ми діагностуємо, відновлюємо, тестуємо на стенді, повертаємо з гарантією. Наша місія REVERSE ENGINEERING. Ми досліджуємо слабкі місця роботизованих трансмісій, розробляємо власні рішення та формуємо в Україні інженерну культуру ремонту складних систем. AXONIX — перший в Україні профільний інженерний хаб по роботизованих КПП. Система ONLINE. Рішення перевірені. Ремонт — без випадковостей.  

Компʼютерна діагностика Створення індивідуальних #прошивок Чіп-тюнінг Видалення сажового фільтра Видалити каталізатор Відключення капану ЕГР Тюнінг вихлопної системи Прошивка Stage 1 Stage 2 Збільшення потужності двигуна ремонту турбін -ремонт стартерів , генераторів - ремонт ГБЦ - ремонт ДВС - очищення бензинових форсунок - ремонт ходової - любий вид діагностики (офіційними програмами) - ремонт КПП - промивка системи охолодження (пічки ) - заміна ГРМ - планове ТО ми надаємо гарантію на роботу т 0632084192 Ми на звʼязку 24/7 звертайсь Пр. Відрадний 44  

Вже понад 10 років ми відновлюємо агрегати більшості європейських, японських та американських марок, повертаючи їм заводську точність і надійність. Виконуємо повний комплекс робіт по ремонту турбін, форсунок та ПНВТ для всіх типів техніки. Працюємо з легковими авто, вантажним транспортом, сільськогосподарською та спецтехнікою. Проводимо точну діагностику, визначаємо причину несправності, виконуємо ремонт та обов’язкову перевірку агрегатів перед видачею. Приймаємо в роботу Турбіни Форсунки ПНВТ (ТНВД) Ремонтуємо турбіни, форсунки та паливну апаратуру для будь-якої техніки незалежно від складності поломки. Якщо ремонт неможливий або економічно невигідний — підберемо відновлений або новий агрегат під вашу техніку. Використовуємо перевірені комплектуючі Консультуємо по встановленню причині поломки. Консультація та підбір оптимального рішення В наявності обмінний фонд по турбінах та форсунках, ПНВТ Термін виконання 1–3 робочих днів Гарантія на ремонт до 12 місяців Вигідні умови співпраці для СТО, автомагазинів та партнерів. Ми прагнемо забезпечити максимальний комфорт та швидке відновлення працездатності вашої техніки. Кожен агрегат проходить повний цикл перевірок і тестування, а наші фахівці підбирають оптимальні рішення під ваші потреби. Це дозволяє гарантувати надійну роботу після ремонту та мінімізувати простої техніки. Ми пропонуємо • Безкоштовну діагностику при ремонті. • Власний склад запчастин — мінімальні терміни виконання. • Працюємо по всій Україні — приймаємо агрегати через Нову Пошту.  

Selected Garage — автосервіс повного циклу з більш ніж 10-річним досвідом. Беремось за будь-яку задачу: від діагностики до капітального ремонту. Власний склад запчастин скорочує час очікування, а гарантія на всі виконані роботи — це наш стандарт, не виняток. Для тих, хто цінує свій час, працює консьєрж-сервіс. Ваш автомобіль у надійних руках.  

Обращался для диагностики машины перед покупкой, что-то они не увидели кучу проблем, хорошо что у меня знакомый разбирается в Мерседесах и все рассказал толком, а то купил бы почти убитую машину.

Очень не доволен данным СТО. Хапуги и сдиратели денег, цены завышены, сотрудники не сильно компетентны. Все началось в прошлом году при диагностике кондера и заправке. В этом году опять к ним поехал, что мол не охлаждает спустя год. По обещали что сделают, содрали опять деньги за заправку и диагностику, а через месяц опять не охлаждает. Опять к ним что вы же давали гарантию, толком не разбираясь говорит 5000грн. и сделаем компресор что в нем проблема. Вот так вот, поехал на другое СТО так у них диагностика и заправка кондера в два раза дешевле.

Добрый день, Решил поделиться своим опытом ремонта автомобиля на СТО Автопокраска. Ремонтировалась задняя часть авто. Замена заднеф оси. Заднее крыло, и задний бампер. Так была одна задняя дверь под замену. Цену назвали адекватную. Рихтовщик сказал что сделает под ключ за 10 дней. ...Автомобиль был забран с СТО чарез 2,5 месяца!!! Рихтовка была сделана геометрически не верно. Пластиковые молдинги (листва) на свое место не становились и просто блоталтсь. Так же глушитель ри работе мотора цеплял за днище. После разбирательства глушитель переварили , а молдинги просто приклеели клеем !! )) Так же в последствии оказалось что гайки крепления оси просто наживлены и не докручены. (хотя я об этом спрашивал и было сказано что все ОК) Что интересно что рихтовщик украл домкрат!!! На требование отдать был ответ: я потратил много нервов на автомобиль. ) Как бонус из бака был выкачан весь бензин (25 литров) под ноль!!! На вопрос был ответ: Ничего не знаю. Я не брал! ))) Автомобиль был отдан грязным. Кроме крыши салона (которую почистили на дополнительную сумму в 500 гр) ...Но дают самому покрутить совю машину если надо. Это плюс ! хаха

Мастера по моей машине здесь не нашлось, но по телефону сказали, что все сделают, из-за них я только время потратил.

4 года отъездил на автомобиле и даже под капот не заглядывал, кроме как масла долить. Совсем недавно автомобиль перестал выдавать былую мощность, по совету знакомого обратился на сервис Турбомикрон, по результатам диагностики мне сообщили что турбина нуждается в небольшом ремонте и чистке, а также требуется замена масла и масляного фильтра, сделать обещали за день. Завез машину им на следующий день (утром), и к моему удивлению во второй половине дня мне перезвонили и сообщили что все готово. После работы поехал забрал автомобиль, и результат меня более чем удовлетворил, теперь летает как ласточка.

Арматурщики, не более, всяким тазам то дорога на это СТО, проффиссионалы, с умными мордами, не более. что не сломано доломают. Сделать что то так ведь проффиссионалы.... Объезжать десятой дорогой.

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

люди не ідьте до ціх халтурщіків, поставив авто на заміну лобового скла, ремонт приймача та требо було підфарбувати пару точок, але ще ім сказав, що щось знизу стучить, скло замінили. але перестав працювати датчик дождю, приймач зарапрацював, але дуже часто став глючить, стука знизу не определили, хоча там був оторванний повність глушитель, та лопнувши дві пружини, віддав десь 40 тис. грн. за те, що ім було вигідніше зробити, та поіхав на другу СТО,

Осторожно, мошенники! Ни денег обратно, ни заказанного радиатора не получил. Больше месяца "кормили завтраками". Заявление в милицию написано! Дополнение от 02.03.2016: Осторожно, мошенники! Ни денег обратно, ни заказанного радиатора не получил. Больше месяца "кормили завтраками". Заявление в милицию написано!

Пытался восстановиться на этом подобии станции после ДТП. Конкретно - рихтовка усилителя бампера, пайка бампера, покраска крыла полностью, дверки и бампера. Привез машину заранее(четверг), договорились что заберу через 5 дней, максимум через 6(понедельник-вторник). Звоню в понедельник - привезите предоплату за краску. Тоесть в понедельник(машина стоит у них уже 5 дней) они только поехали за краской. Прихожу во вторник посмотреть на машину - еще никто даже и не брался. Привезли краску только во вторник вечером. Дальше я уже ходил к ним как на работу 2-3 раза в день посмотреть что делается, хотя движений много, а работы сделано было 0. Во вторник я последний раз видел чтобы что-то рихтовали. Тогда показалось что все хорошо, усилитель бампера на месте, но как оказалось это совсем не соответсвует действительности. В четверг(прошла уже неделя) я пришел посмотреть что да как с машиной. Ее как раз собирали. Я присмотрелся - не попали в цвет совсем. Говорю что же вы делаете, не собирайте, давайте перекрашивайте. Машину перекрасили в пятницу, но когда я в суботу пришел посмотреть на результат то застал Валентина (маляр) за подготовкой деталей к новой!!! третьей покраске. Ну ок, оставил машину и договорились что в понедельник (через 11 дней как сдал машину) я приду за ней. В понедельник оказалось что третий!!! перекрас тоже не в цвет. Маляра на месте небыло весь день, хотя я приходил 3 раза. Во вторник (12 день покраса) посовещавшись со знакомым было решено машину забирать как есть и везти из этого места на СТО и краситься нормально, не смотря на то что они закупили еще краски с какой-то мега технологией и уверяли меня что это точно мой цвет, хотя прокрас на глянцевой бумаге был похож лишь отдаленно. Мое решение вызвало бурю негодования со всех сторон. Маляр сетовал на то что машина у меня перепылена, что бы это не значило, что ее не берет спектрометр, что ее красил пьяный маляр смешавший остатки своих красок. Иван(приемщик) аппелировал к тому что краски они заказывают и это все вина подборщика, хотя последние 2раза маляр ездил к подборщику сам. Далее машину начали собирать как есть и тут начался цирк. Оказивается при рихтовке Евгений (рихтовщик) не смог правильно отрихтовать усилитель, и вместо того чтобы сказать это мне и я бы просто заменил деталь он выжег часть пенопластовой прокладки между усилителем и бампером, испортив эту самую накладку. Как оказалось впоследствии бампер вообще не вставал к крылу с этим усилителем и пишлось делать замену. Доказывая что рихтовка сделана хорошо Евгений так старался прикрепить бампер что порвал свежеспаяное крепление на бампере. После этого машину я собирал сам. Кроме того при разборке были утеряны половина болтов и гаек от машины аналогов которым в наличии не оказалось. Иван в срочном порядке выехал на рынок где купил недостающие болты и гайки. По итогу каждый переводил вину на другого, маляр на рихтовщика, рихтовщик на отсутствие инструмента, приемщик на колориста и т.д. Виновным в итоге оказался я, так как дал слишком большой задаток который мне даже частично возвращать отказались. В итоге с работы сделана только пайка бампера и переплатил я за нее раза в 3. Кстати заказ-наряда мне так никто и не предоставил. Я ждал с отзывом пару дней чтобы остыть от того нервного напряжения которое они мне устроили и посмотреть что мне скажут на нормальном СТО по поводу покраски. На нормальном СТО мне покрасили все в цвет с первого раза за 3 дня показав косяки в подготовке к покраске со стороны Валентина (голый метал на дверке, где место покраса увеличилось вдвое, на новом крыле) Подводя итог мое мнение таково - и врагу не пожелаю попасть на это СТО ибо об ответственности, сроках, качественной работе здесь не знают. Как я увидел - мастера по ремонту и покраске машин у них нет, так как назвать этих людей мастерами у меня язык не поворачивается.

8,09,19 Заехал поменять колодки, в результате выехал с не закрученными гайками на колесе и сломаной ступицей (сломали болт в ступице) теперь в исправлении морозятся, администрация игнорит говорит что слесарь сначала заболел потом "умер" а больше делать некому.....все остальные тоже "умерли" а потом "заболели".. и полный игнор.., как результат по доп ремонту попал на 300грн или замену ступицы + чуть на ходу не отпало колесо, никому не советую "Автогарант Универсал на Трублаини