Отдавал свое Doblo на очередное ТО в 17 году, по километражу необходимо было менять ремень ГРМ, тосол, масло ну и т.д. обычные процедуры. Сказали, что процедура займет пол дня. Раньше времени ТО занимало меньше, потому я мог позволить себе понаблюдать что да как делали, вроди все в норме. Ну и на этот раз, думаю что может случится, да и мерзнуть не особо хотелось в гараже, глубокая осень была. Все сделали, поменяли, вечером забрал машину, поехал. Зиму проездил нормально, а тут перед Пасхой, отец выехал в город, дома машина завелася нормально, ка обычно, а в городе случился нежданчик, сдохла АКБ причем в ноль! Удалось завестись с толкача и добраться домой, а тут сюрприз, оказалось что стоит не моя АКБ! которая шла с машиной с завода. Машина 2011 года, на тот момент моей батарейке было уже лет 6, но она была вполне еще живая. А тут вдруг оказалась АКБ 2003 года, на сикундочку 15 лет. Предьявы кидать некому, потому как прошло с момента То пол года. Так что нечего не докажешь. Пришлось срочно покупать новую АКБ, потому как праздники и надо было много ездить. Невольно возникают мысли, какие еще "сюрпризы" стоит ожидать? Не знаю что мне там набодяжили с охлаждающей жидкостью, но весной практически после каждой поездки приходится доливать дистиллированной воды в расширительный бочек, иначе уровень падает ниже плинтуса. До этого 5 лет даже пробки не откручивал, в любое время года на одном уровне была. Даже не знаю чего ожидать, когда начнется реальная жара, про всякий пожарный вожу с собой бутыль воды для доливки. Сейчас появляется необходимость проверить тормоза, но на это СТО я больше ни ногой. Цены это вообще отдельный разговор, заламывают за Китай, как за фирму. Про оригинал вообще вспоминать не стоит, не расплатишься.
Так что думайте. Если решите тут что либо делать, либо стойте над душой, либо проверяйте все от и до, так сказать "не отходя от кассы".
