СТО у Києві

Ремонтировал разные авто,большое спасибо ребятам за быстрое и качественное обслуживание,большой плюс расположения автосервиса плюс есть все виды работ.

В том году делал заправку автокондиционера, через месяц фреон испарился. Ребята поспешили с заправкой. Оказывается была небольшая утечка. Цены средние. Немного пришлось подождать. Жаль что ребята не увидели утечку, деньги испарились :( Но к ним притензий нету, там действительно очень маленькая дырка была. Всякое бывает.

Да, два года назад так и было.... Договорился поменять подшипники ступицы, загнал Мерс на подъемник, пригласили в офис, включили телек, вышел покурить и заодно взглянуть на процесс...За 40 минут просмотра тв, чудо-мастер снял колеса откпутил болты полуосей и тупо смотрел ступицу, подошел главный и сказал что надо снимать рычаги и амморты, иначе не снять))))) Попросил поставить колеса и смылся от греха подальше)))) Мастера по Мерсам оттуда ушли....

Наверное как и многие, читать отзывы начал когда уже было поздно... Результат полной покраски на Петровке - нужно красить автомобиль заново...((( Писать подробно не вижу смысла т.к. после их покраски на кузове нет ни одной детали в идеальном состоянии..! Хочу только предостеречь других и дать пару советов, которые вероятно смогут помочь в выборе малярки. Если вы решили красить свое авто на Петровке, заедьте сначала на "экскурсию" и осмотритесь - камеры нет, вернее что-то похожее на камеру есть, но...! бокс в котором одновременно от двух до четырех машин и все одновременно в работе (с учетом всего двух мастеров..). естественно, что очередность выполняемых работ на каждой машине разная, в результате одну шлифуют и облака пыли, другую полируют, а третью в это время красят. в результате покраски в таких условиях можете сами догадаться какой результат получается на выходе - ЖОПА!! нет... ПОЛНАЯ ЖОПА... И ещё один совет тем кто всё таки решиться на "отважный шаг" и отдаст свою машину им в покраску - поставьте сразу условие, чтобы машину не собирали после покраски пока вы не примите работу, т.к. практика показала что невидимые места (места посадки фар/фонарей/листвы и т.п) просто навсего не выготавливаются вообще...